Digitalizacija carinskih sistema i uvođenje integrisanog upravljanja granicama (tzv. "green lanes") drastično bi ubrzali protok robe i učinili Crnu Goru nezaobilaznim logističkim čvorištem Balkana

Razvoj logistike danas predstavlja jedan od najvažnijih preduslova konkurentnosti privrede. U vremenu kada brzina isporuke, digitalna povezanost i pouzdanost procesa određuju uspjeh kompanija, logistički sektor postaje strateški partner proizvodnje i trgovine. O razvoju NTC Logistics-a, budućnosti logistike na Balkanu i potencijalu Crne Gore da postane regionalni logistički hub razgovarali smo sa Martinom Jovovićem, direktorom logistike ove kompanije.

NTC Logistics je od kompanije fokusirane na distribuciju izrasla u ozbiljan logistički sistem sa sopstvenim skladišnim i transportnim kapacitetima. Koji trenutak ili odluka su bili ključni daKoji trenutak ili odluka su bili ključni da kompanija napravi  iskorak i pozicionira se među vodeće logističke kompanije u regionu?

M. Jovović: Ključni trenutak u našoj istoriji bio je trenutak kada smo donijeli hrabru i vizionarsku odluku da iskoračimo iz zone komfora klasične distribucije i transformišemo se u integrisani 3PL (third-party logistics) sistem. Prepoznali smo da se globalno, ali i regionalno tržište mijenja – kompanijama više nisu bili potrebni parcijalni provajderi koji samo prevoze robu od tačke A do tačke B, već pouzdan strateški partner koji može u potpunosti preuzeti brigu o njihovom lancu snabdijevanja.

Ta tranzicija je zahtijevala ogromne investicije, kako u sopstvenu infrastrukturu, tako i u napredne softverske tehnologije poput WMS (Warehouse Management System) rješenja. Odluka da izgradimo sopstvene skladišne kapacitete visoke klase i preuzmemo potpunu kontrolu nad procesima omogućila nam je da klijentima ponudimo nivo fleksibilnosti i sigurnosti koji do tada nije postojao na ovom prostoru. To je bio trenutak kada je NTC Logistics prestao da prati tržišne trendove i počeo aktivno da ih diktira, pozicionirajući se kao nezaobilazna karika u regionalnom privrednom sistemu.

Kompanija danas pokriva kompletan logistički proces – od uvoza i carinjenja do skladištenja i distribucije. Koliko je izazovno održati isti nivo kvaliteta kroz cijeli lanac logistike i koji segment zahtijeva najviše pažnje?

M. Jovović: Voditi "end-to-end" logistički proces je izuzetno kompleksno jer logistika funkcioniše po principu spojenih sudova – efikasni ste samo onoliko koliko je efikasna vaša najslabija karika. Kada pokrivate sve faze, od kompleksnih carinskih procedura i uvoza, preko unutrašnje logistike, pa sve do "posljednje milje" u distribuciji, nivo odgovornosti je maksimalan. Izazov je zadržati stopostotnu preciznost i brzinu u svakom koraku, bez obzira na eksterne faktore poput zagušenja na granicama ili sezonskih špiceva.

Segment koji definitivno zahtijeva najviše pažnje i mikromenadžmenta jeste sinhronizacija skladišnih operacija i transporta. Unutar modernog skladišta dešava se srce logistike – tu se roba prihvata, klasifikuje, komisionira i priprema za otpremu. Zbog toga kontinuirano ulažemo u integraciju WMS i TMS sistema. Automatizacija i digitalno praćenje svakog artikla u realnom vremenu omogućavaju nam da eliminišemo ljudsku grešku na minimum, čime direktno garantujemo da će kvalitet usluge ostati besprekoran od momenta ulaska robe u zemlju do njenog pozicioniranja na polici ili isporuke krajnjem kupcu.

S obzirom na rast e-commerce tržišta i sve veća očekivanja kupaca kada je riječ o brzini dostave, kako vidite promjenu logističkog sektora u regionu i koliko se prilagođavate tim promjenama?

M. Jovović: E-commerce je napravio pravu revoluciju i iz temelja promijenio paradigmu logistike. Nekada se logistika primarno fokusirala na B2B sektor – paletne isporuke velikim sistemima sa predvidljivim rokovima. Danas, sa ekspanzijom online trgovine, fokus se pomjerio ka B2C segmentu gdje krajnji kupac očekuje da naručeni proizvod stigne na njegovu adresu u roku od nekoliko sati, bez greške i u savršenom stanju. To je pred sve logističke kompanije na Balkanu postavilo ultimatum: ili ćete postati brzi i digitalizovani, ili ćete postati irelevantni.

U NTC Logistics-u na ove promjene nismo odgovorili pukim prilagođavanjem, već proaktivnim investiranjem u budućnost. Naš direktan i najznačajniji odgovor na e-commerce revoluciju jeste razvoj novog, ultra-modernog fulfillment prostora od 23,000 kvadratnih metara. Ovaj prostor je projektovan specifično da podrži dinamiku online trgovine. Kroz napredne tehnologije za brzo sortiranje, pakovanje i cross-docking operacije, mi omogućavamo e-commerce brendovima da kompletnu brigu o zalihama i dostavi prepuste nama, dok se oni fokusiraju na marketing i prodaju. Na taj način direktno podižemo ljestvicu brzine i pouzdanosti na kompletnom regionalnom e-commerce tržištu.

NTC Logistics posjeduje AEO status, ISO standarde i savremeni logistički centar, što pokazuje ozbiljan fokus na standardizaciju i dugoročni razvoj. Koliko su danas međunarodni standardi i digitalizacija važni za konkurentnost logističkih kompanija na Balkanu?

M. Jovović: Na današnjem tržištu, međunarodni standardi i digitalizacija više nisu prednost koja vas izdvaja – oni su postali elementarni preduslov, "ulaznica" za učešće u ozbiljnom poslovnom svijetu. Ako želite da budete partner velikim multinacionalnim korporacijama i brendovima, morate govoriti istim poslovnim i tehnološkim jezikom kao i oni.

• AEO status (Autorizovani privredni subjekat): Predstavlja najviši stepen povjerenja koji jedna kompanija može imati kod Uprave carina. Za naše klijente to u praksi znači pojednostavljene procedure, prioritetan tretman prilikom carinjenja i drastično smanjenje vremena zadržavanja robe na granicama, što je ključno za očuvanje svježine i rokova u lancu snabdijevanja.

• ISO standardi: Oni su garant naših unutrašnjih procesa, bezbjednosti na radu, upravljanja kvalitetom i zaštite životne sredine.

• Digitalizacija: Ona je kičmeni stub naše konkurentnosti. Logistika na Balkanu se predugo oslanjala na manuelni rad i papirnu dokumentaciju. Mi smo to promijenili. Napredna digitalna rješenja nam omogućavaju da budemo transparentni, brzi i analitični. Upravo nam ta digitalna zrelost otvara vrata za učešće na velikim međunarodnim platformama, poput prestižnih biznis foruma, gdje ravnopravno razgovaramo sa globalnim liderima o razvoju trgovinskih koridora.

U više navrata ste govorili o potencijalu Crne Gore da postane regionalni logistički hub. Šta je po Vašem mišljenju trenutno najveća prednost Crne Gore u tom smislu, a šta je još potrebno unaprijediti da bi se taj potencijal u potpunosti ostvario?

M. Jovović: Crna Gora ima jedinstvenu istorijsku i geografsku šansu da se pozicionira kao primarna logistička kapija za ovaj dio Evrope. Naša najveća prednost je geostrateški položaj. Sa direktnim izlazom na Jadransko more preko Luke Bar, predstavljamo najprirodniju i geografski najkraću vezu između tržišta Mediterana, Azije i Centralne i Istočne Evrope. Imamo potencijal da budemo čvorište koje spaja pomorski, željeznički i drumski saobraćaj, nudeći kompanijama bržu i ekonomski isplativiju alternativu u odnosu na zakrčene sjevernoevropske luke.

Međutim, da bi potencijal postao realnost, pred nama je ozbiljan rad na unutrašnjim izazovima.

Šta je potrebno unaprijediti?

Ključni prioritet je kontinuirani razvoj saobraćajne infrastrukture. Neophodno je završiti preostale dionice auto-puta kako bismo se efikasno povezali sa regionalnim koridorima, kao i modernizovati željezničku mrežu koja direktno opslužuje Luku Bar. Takođe, moramo raditi na smanjenju administrativnih barijera na graničnim prelazima. Digitalizacija carinskih sistema i uvođenje integrisanog upravljanja granicama (tzv. "green lanes") drastično bi ubrzali protok robe i učinili Crnu Goru nezaobilaznim logističkim čvorištem Balkana.

Za relativno kratak period značajno ste povećali broj zaposlenih i obim poslovanja. Kako uspijevate da održite organizaciju, kulturu i efikasnost sistema dok kompanija ubrzano raste?

M. Jovović: Brz i eksponencijalan rast je vjerovatno najveći test zrelosti za menadžment jedne kompanije. Kada se obim posla udvostruči, a broj zaposlenih naglo poraste, sistem se lako može naći u stanju organizacionog šoka ukoliko osnova nije stabilna. U NTC Logistics-u smo taj izazov prevazišli zahvaljujući jednoj formuli: strogoj standardizaciji procesa praćenoj snažnim fokusom na ljudski faktor.

Mi ne prepuštamo stvari slučaju. Svaki radni proces, od ulaska vozača u krug logističkog centra do pakovanja najmanjeg paketa, detaljno je proceduralno definisan. Druga važna stvar je investiranje u razvoj srednjeg menadžmenta. Lideri sektora su ti koji prenose viziju top menadžmenta na operativni nivo. Paralelno sa tim, kroz kontinuirane interne edukacije i treninge, trudimo se da sačuvamo našu osnovnu korporativnu kulturu – osjećaj pripadnosti, odgovornost i međusobno povjerenje. Kada novi ljudi uđu u sistem koji ima jasna pravila igre, ali i visoke etičke standarde, njihova integracija je brza, a efikasnost sistema ostaje netaknuta.

Dosta ulažete u infrastrukturu, logističke centre i modernizaciju poslovanja. Kada govorimo o narednih nekoliko godina, šta smatrate najvećim prioritetom razvoja kompanije, tehnologiju, širenje kapaciteta ili regionalno pozicioniranje?

M. Jovović: Iako ova tri segmenta mogu djelovati kao odvojeni pravci, za nas su oni neraskidivi djelovi jedinstvene razvojne jednačine. Infrastruktura predstavlja tijelo i mišiće naše kompanije, tehnologija je mozak, a regionalno pozicioniranje je naš krajnji cilj. Ipak, ako moram definisati jasnu mapu prioriteta, naš glavni fokus u narednim godinama biće savršena sinergija masivne infrastrukture i napredne tehnologije.

Apsolutni prioritet je uspješan završetak i operativno puštanje u rad našeg kapitalnog infrastrukturnog projekta – višefaznog logističkog kompleksa koji će dostići monumentalnih 40,000 kvadratnih metara ukupnog operativnog prostora. To je projekat koji nas izdvaja iz lokalnih okvira. Međutim, toliki prostor bi bio samo "hladan beton" bez tehnološke inteligencije. Zato paralelno implementiramo najsavremenije softverske arhitekture koje će automatizovati procese unutar tog prostora. Upravo ta sinergija ogromnog kapaciteta i vrhunske tehnologije biće naša glavna poluga za snažno regionalno pozicioniranje. Želimo da NTC Logistics bude prepoznat kao regionalni lider koji na Balkanu može da odgovori na najkompleksnije logističke izazove bilo koje globalne kompanije.